Хороший вопрос! На этой резине я уже второй сезон и не жалею. Она оказалась мягче чем штатный Баргузин, кочечки и ямы на асфальте проглатывает здорово. По шумности сравнить не могу с ВЛИ-5 ( нивская зубатка), потому как давно не катался на Ниве с такой резиной. Но народ утверждает что зубатка шумней. При движении по асфальту присутствует небольшой шорох, наподобие как от шипованной резины и небольшое урчание при поворотах, когда на малой скорости шина перекатывается с зуба на зуб.
И вообще считаю, что внедорожник должен оснащён хорошей резиной, а то у меня были случаи когда на шоссейном Баргузине застревал во вполне проходимых местах. Выезжал конечно сам, без помощи посторонних, но ожидал от машины большего. А вот с такой резиной горевать не приходится. Протектор этот специально разработан для грязи, которая при движении не замыливает резину, а самоочищается. При использовании подразумевалось разработчиками 30% дорога и 70% внедорожье. Но я бы сказал, что и на асфальте колёсики катятся нормально. Спасибо , кстати "Кордианту", что выпустил отечественный аналог знаменитой резины BFGudrich используемой на американских джипах и в частности Хамерах. Вот кстати Нива Шевроле на резине BFGudrich Mud Terrain - просто красавица, только с увеличенным размерчиком колёс и лифтом подвески!

А вот и резина BRIDGESTONE Dueler M/T 673 235/75R15. Обратите внимание на протектор Неправдали разительное сходство ?!